新教师的“磨合期”能缩短吗
◇ 江苏省张家港市港口学校 郑建忠
近日，从某杂志上看到一篇介绍学校教师培养的文章，文中有这样一段：“加强对新教师的培养，缩短‘磨合期’，尽快成为一名合格的教师，是提高教师整体素质的基础性工作……”读到这一段文字后，头脑中马上闪过这样一个问题：“新教师成长的‘磨合期’真的能缩短吗?”
之所以马上闪出这个问题，是因为近期学校中刚好有好几位老师买了新车，教余饭后，自然少不了对新车的保养问题进行探讨。新车保养的最关键之处就是要磨合得好。其中主要的驾驶要求是严格控制车速和油门，其间还要在一定的里程后进行保养，在过了磨合期后，新车才能到高速公路上提速。经过了大约五千公里的磨合，一辆车子才算度过了新车期，才能到各种道路上驰骋万里。
由此就很自然地想到，新教师的“磨合期”不能随便缩短。新教师从踏上三尺讲台到成为一名合格的教育工作者，要经过一段与教书、育人、同事、学生和学校等进行磨合的“磨合期”，这段磨合期也是新教师成长的一段十分关键的时期。随意、强迫缩短新教师成长的“磨合期”，会对新教师的成长和成熟带来较大的负面影响，对新教师未来的专业发展和教育艺术的提升也是十分不利的。
那么，如何合理安排好新教师的“磨合期”?笔者认为要注意以下几点：
一要把握新教师成长的一般规律。传统的新教师“磨合期”的成长模式，一般也叫做“三年过三关”，即第一年过教学常规关，第二年过课堂教学合格关，第三年过教育教学质量关。“三年过三关”的新教师“磨合”模式，包含了新教师入门时成长的基本规律，对新教师的成长具有一定的指导意义。
二要坚持“宁慢勿快”的原则。一些学校，为了尽快壮大学校骨干教师队伍，往往要想方设法，采取各种措施缩短新教师成长的“磨合期”，并使其尽快适应毕业班教学。这样做，往往使新教师在“磨合阶段”没有得到充分的“磨合”，过早地使他们“驶”入到教育、教学的“快车道”。虽然年轻新教师有时也能出成绩，但过早地沉入到繁重的教育、教学任务之中，会使他们的教育激情过早褪去，并极易掉入到应试教育的泥潭中而成为一名教书匠，未来的发展空间将大大缩小。曾经有所学校招了一位某师范大学的高才生，让其担任三个初三班的化学教学工作，另兼一个班初二生物的教学和班主任工作，尽管这位新教师工作十分认真，但一年下来，出了不少差错。所以，在新教师刚踏上工作岗位的三年内，要适当减少他们的工作量，使他们有时间去揣摩教学常规、教材教法，有时间去学习有关的教育、教学理论，有时间去反思，从而一步一个脚印地走向成熟。
三要加强对新教师成长的指导。新教师在磨合阶段，往往都对教育充满激情，但对教学业务、做学生工作等，又十分缺乏经验和方法，所以，学校要帮助他们制订成长计划。我们学校一般是第一年通过教学师徒结对，使其过好教学常规关，第二年要求课堂教学考核合格，并与优秀班主任结对学习班主任工作，第三年使其基本适应教育教学工作。同时，学校领导定期对青年教师的教育、教学情况进行了解，经常找他们谈心和探讨，使他们慢慢适应教师工作。
四要因人而异，采取不同指导策略。青年教师虽在师范教育阶段接受了较为系统的专业教育，但由于个性、习惯、能力等差别，不同新教师的特点也各不相同。所以，青年教师到达学校后，校领导首先要通过阅读简历、闲聊等，了解其个性特点、工作态度和专业能力，有针对性地采取不同的指导方案和策略。
总之，新教师的培养，关系到学校未来的发展，关系到学生的发展和成长。在新教师的“磨合期”阶段，学校要有耐心、不急躁，给他们以充分“磨合”的时间和空间。同时，也应从英国剑桥大学用人宽容的品质中得到启示：学会对新教师的成长磨合期状态的宽容和“赏识管理”。▲
 关闭窗口
 打印文档
|